Le Stage 1 est une optimisation purement logicielle du calculateur moteur, réalisée sans aucune modification mécanique. Elle ajuste des paramètres comme la pression de suralimentation, l'avance à l'allumage ou la quantité de carburant injectée, dans les limites de tolérance des pièces d'origine.
Selon le moteur, un Stage 1 apporte généralement entre 15 et 30 % de puissance et de couple supplémentaires, avec une réponse à l'accélérateur plus franche. Les gains varient fortement d'un moteur à l'autre : une cartographie sérieuse est toujours calibrée sur mesure, jamais appliquée telle quelle depuis un fichier générique.
Un Stage 1 correctement calibré reste dans les marges de sécurité prévues par le constructeur et ne compromet pas la fiabilité du moteur à long terme. Il peut en revanche affecter la garantie constructeur en cours : la cartographie d'origine est toujours sauvegardée avant intervention et peut être restaurée à tout moment, par exemple avant un passage en concession.
L'intervention se fait directement chez vous, sur prise de diagnostic : lecture de la cartographie d'origine, sauvegarde, écriture de la nouvelle cartographie adaptée à votre véhicule, puis vérification. Comptez généralement moins d'une heure pour l'ensemble de l'opération.
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